El aumento en las tasas de flete marina, que comenzó a mediados de abril de 2024, ha tenido un impacto significativo en el comercio y la logística mundial. El aumento en las tasas de carga para Europa y los Estados Unidos, con algunas rutas que experimentan un aumento de más del 50% para alcanzar de $ 1,000 a $ 2,000, ha creado desafíos para las empresas de importación y exportación en todo el mundo. Esta tendencia ascendente persistió en mayo y continuó hasta junio, causando una preocupación generalizada dentro de la industria.
Específicamente, el aumento de las tasas de flete marítimos está influenciado por varios factores, incluido el efecto guía de los precios spot en los precios del contrato, y la obstrucción de las arterias de envío debido a la tensión continua en el Mar Rojo, dijo Song Bin, vicepresidente de ventas y marketing de la Gran China en Global Freight Freight Giant Kuehne + Nagel. Además, debido a la tensión continua en el Mar Rojo y la congestión del puerto global, se desvía una gran cantidad de barcos de contenedores, la distancia de transporte y el tiempo de transporte se alargan, la tasa de facturación del contenedor y el barco disminuye y se pierde una cantidad considerable de capacidad de flete marina. La combinación de estos factores ha llevado a un aumento significativo en las tasas de flete marina.
La escalada de los costos de envío no solo aumenta los gastos de transporte de las empresas de importación y exportación, sino que también ejerce una presión significativa sobre la cadena de suministro general. Esto a su vez aumenta los costos de producción de las empresas relacionadas que importan y exportan materiales, lo que lleva a un efecto dominó en varias industrias. El impacto se siente en términos de tiempos de entrega retardados, mayores tiempos de entrega de plantas para las materias primas y una mayor incertidumbre en la gestión de inventario.
Como resultado de estos desafíos, ha habido un aumento observable en el volumen de flete expreso y aire a medida que las empresas buscan métodos alternativos para acelerar sus envíos. Este aumento en la demanda de servicios expresos ha tensado aún más las redes de logística y ha llevado a limitaciones de capacidad dentro de la industria de la carga aérea.
Afortunadamente, los productos de la industria del lente son de alto valor y pequeño tamaño. En general, son transportados por entrega expresa o transporte aéreo, por lo que el costo de transporte no se ha visto significativamente afectado.
Tiempo de publicación: julio-17-2024